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    液壓泵站

    液壓泵站

    廠家告訴你液壓站是由泵裝置、集成塊或閥組合、油箱、電氣盒組合而成,各部件功用如下: 泵裝置:上裝有電機和油泵,它是液壓站的動力源,將機械能轉化為液壓油的動力能。 集成塊:是由液壓閥及通道體組合而成。它對液壓油實行方向、壓力、流量調節。 閥組合:是板式閥裝在立板上,板后管連接,與集成塊功能相同。 油箱:是鋼板焊的半封閉容器,上還...

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        液壓廠家告訴你液壓站是由泵裝置、集成塊或閥組合、油箱、電氣盒組合而成,各部件功用如下:

        泵裝置上裝有電機和油泵,它是液壓站的動力源,將機械能轉化為液壓油的動力能。

        集成塊是由液壓閥及通道體組合而成。它對液壓油實行方向、壓力、流量調節。

        閥組合是板式閥裝在立板上,板后管連接,與集成塊功能相同。

        油箱是鋼板焊的半封閉容器,上還裝有濾油網、空氣濾清器等,它用來儲油、油的冷卻及過濾。

        電器盒分兩種形式:一種設置外接引線的端子板;一種是配置了全套控制電器。

        液壓站的結構形式,主要以泵裝置的結構形式、安裝位置及冷卻方式來區分。

        按泵裝置的機構形式、安裝位置可分為:

        1、上置立式:泵裝置立式安裝在油箱蓋板上,主要用于定量泵系統。

        2、上置臥式:泵裝置臥式安裝在油箱蓋板上,主要用于變量泵系統,以便于流量調節。

        3、旁置式:泵裝置臥式安裝在油箱旁單獨的基礎上,旁置式可裝備備用泵,主要用于油箱容量大250升,電機功率7.5千瓦以上的系統。